聯(lián)軸器是用于聯(lián)接兩軸并在期內(nèi)傳送健身運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)距，聯(lián)軸器大小不一，材料也各有不同。給大伙兒說(shuō)的是中小型聯(lián)軸器，盡管聯(lián)軸器小，但它聯(lián)接著減速器和伺服電機(jī)。聯(lián)軸器針對(duì)聯(lián)軸器與減速器相互配合而言，因?yàn)槁?lián)軸器與減速器健槽相互配合是矩形框的，聯(lián)軸器兩邊的矩形框面大，因此其抗彎和抗拉強(qiáng)度充足，不容易遭受毀壞。

針對(duì)聯(lián)軸器與伺服電機(jī)相互配合而言，阻攔聯(lián)軸器與伺服電機(jī)軸相對(duì)性旋轉(zhuǎn)的是伺服電機(jī)軸的一個(gè)平面圖與聯(lián)軸器內(nèi)螺紋的一個(gè)平面圖。因?yàn)橄嗷ヅ浜嫌锌障?，一旦軸與聯(lián)軸器造成相對(duì)性旋轉(zhuǎn)，則機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器與伺服電機(jī)軸相對(duì)性旋轉(zhuǎn)的就并不是伺服電機(jī)軸的一個(gè)平面圖與聯(lián)軸器內(nèi)螺紋的一個(gè)平面圖，只是伺服電機(jī)軸平面圖的兩棱，與聯(lián)軸器內(nèi)螺紋平面圖間的觸碰，產(chǎn)生伺服電機(jī)軸的棱與聯(lián)軸器內(nèi)螺紋面一條線觸碰，因?yàn)槌惺軌毫偯娣e小，棱揉面非常容易損壞。

根據(jù)對(duì)聯(lián)軸器與伺服電機(jī)軸的相互配合和聯(lián)軸器與減速器孔軸健槽的相互配合的剖析及她們毀壞狀況剖析，另外充分考慮安裝的規(guī)定，換句話(huà)說(shuō)聯(lián)軸器與伺服電機(jī)和聯(lián)軸器與減速機(jī)的相互配合，不可以另外都選用過(guò)渡配合，充分考慮聯(lián)軸器與伺服電機(jī)軸中間便于損壞，因此其相互配合規(guī)定過(guò)渡配合。那樣，聯(lián)軸器閑魚(yú)伺服電機(jī)安裝，再與減速器安裝。

聯(lián)軸器是軋鋼機(jī)傳動(dòng)裝置中的一個(gè)關(guān)鍵部件，針對(duì)中、厚道板來(lái)講，因?yàn)槁?lián)軸器的規(guī)格大，工作狀況極端，工程造價(jià)高，生產(chǎn)制造繁雜，因此 對(duì)其開(kāi)展基礎(chǔ)理論剖析、建筑工程設(shè)計(jì)，并運(yùn)用這種設(shè)計(jì)方案剖析結(jié)果了解生產(chǎn)制造就看起來(lái)更加關(guān)鍵，才有可能促使難題曝露在設(shè)計(jì)，減少商品的研發(fā)周期時(shí)間，減少生產(chǎn)成本，賺錢(qián)商品的銷(xiāo)售市場(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。