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            等速萬向節(jié)聯(lián)軸器

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            等速萬向節(jié)聯(lián)軸器的作用是將軸間有夾角或相互位置有變化的兩轉(zhuǎn)軸連接起來,并使兩軸以相同的角速度傳遞動力,它可以克服普通十字軸式萬向節(jié)存在的不等速性問題,特別適合于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的使用。轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋中,前輪既是驅(qū)動輪,又是轉(zhuǎn)向輪,轉(zhuǎn)向時偏轉(zhuǎn)角度很大,可達40°以上,這時就不能采用傳統(tǒng)的、偏轉(zhuǎn)角度很小的普通萬向節(jié)了。

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            普通萬向節(jié)在偏轉(zhuǎn)角較大時,轉(zhuǎn)速和扭矩會有很大的波動,汽車發(fā)動機的動力很難平穩(wěn)可靠地傳輸給車輪,同時也會造成汽車的振動、沖擊和噪聲。因此,必須采用偏轉(zhuǎn)角度大、動力傳輸平穩(wěn)、角速度均勻的等速萬向節(jié)才能滿足要求。等速萬向節(jié)聯(lián)軸器的基本原理就是從結(jié)構(gòu)上保證萬向節(jié)在工作過程中,其傳力點一直位于主從動軸夾角的平分面上。

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