鼓形齒式聯軸器是在直齒傳動齒輪聯軸器的基本上，消化海外好的技術性而開發(fā)設計的新式齒式聯軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒輪軸套和兩者之間般配的內abs齒圈構成的齒合付聯接兩軸的，適合輕載和必須中心線偏移賠償的二軸傳動系統(tǒng)。在一般狀況下，規(guī)定被聯接的二軸徹底同舟，并且在運行全過程中持續(xù)保持同舟情況是不太可能的，由于有安裝偏差，滾動軸承損壞，承受力形變，基本下移等導致中心線造成軸向、角向偏移。鼓形齒式聯軸器具備賠償所述偏移的特點，減少了因為中心線偏移造成的額外荷載，提升了傳動系統(tǒng)的工作中穩(wěn)定性和可信性，進而增加了傳動系統(tǒng)的使用期。

鼓形齒式聯軸器的安裝聯軸器安裝前先把零部件清理整潔，清理后的零部件，需把沾在上面的洗油擦拭。在短期內內提前準備運作的聯軸器，擦拭后可在零部件表層涂些透平油或汽車機油，避免 銹蝕。針對必須過長時間投入使用的聯軸器，應涂以防銹劑維護保養(yǎng).聯軸器的構造形式許多 ，實際安裝的規(guī)定、方式 都不一樣，針對安裝而言，總的標準是嚴苛依照工程圖紙規(guī)定開展安裝，實際的只有詳細介紹一些聯軸器安裝中常常必須留意的難題。于運用在高速運轉機械設備上的聯軸器，一般在生產廠都做了動平衡試驗，動平衡試驗達標后畫上各構件中間相互配合方向的標識。在安裝時務必按生產廠給出的標識拼裝，這一點是很重要的。如果不按標識隨意拼裝，很可能產生因為聯軸器的轉子動平衡不太好造成發(fā)電機組震動的狀況.此外，這類聯軸器法蘭片上的連接地腳螺栓時歷經載重的，使每一聯軸器上的連接地腳螺栓能保證凈重基本一致。