齒式聯(lián)軸器通常采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，齒面要求連續(xù)潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油排泄應(yīng)通暢，否則齒面溫度會(huì)升高，并將積存水分和污垢。為了得到充分潤(rùn)滑，鼓形齒式聯(lián)軸器可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu)，即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離力，將油液噴人內(nèi)外齒嚙合處。這樣的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)可以應(yīng)用到自行設(shè)計(jì)的齒式聯(lián)軸器產(chǎn)品中去，以改變目前僅采用油管經(jīng)簡(jiǎn)單加工做成噴油嘴形狀的結(jié)構(gòu)形式而使鼓形齒聯(lián)軸在實(shí)際應(yīng)用中潤(rùn)滑不夠充分，從而減輕聯(lián)軸器齒面磨損的不良狀況。

制造、安裝精度及動(dòng)平衡高速機(jī)組轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性極為重要，它要求鼓形齒聯(lián)軸器具有較高的精度，并進(jìn)行的動(dòng)平衡。一般要求外齒精度達(dá)到6級(jí)，內(nèi)齒精度達(dá)到7級(jí)。零件的徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)都要限制在很小的范圍內(nèi)以確保將潛在的不平衡程度降低到限度。主要零件須進(jìn)行平衡，對(duì)軸向長(zhǎng)度較短的零件，允許僅做靜平衡。軸向長(zhǎng)度較長(zhǎng)的零件，應(yīng)做動(dòng)平衡，鼓形齒聯(lián)軸器組裝好后要做整體動(dòng)平衡。良好的潤(rùn)滑是鼓形齒聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證，也是減輕磨損，提高鼓形齒聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑。

設(shè)計(jì)性能優(yōu)良的高速鼓形齒聯(lián)軸器，在結(jié)構(gòu)上應(yīng)滿足減輕重量，以減輕軸承端懸掛力矩，提高傳動(dòng)系統(tǒng)的橫向固有頻率，增大臨界轉(zhuǎn)速；將不平衡程度減至限度，以降低橫向離心振幅;在確保系統(tǒng)不發(fā)生扭轉(zhuǎn)共振的條件下，降低鼓形齒聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)剛度(增大撓性)。欲滿足上述條件，就必須縮減尺寸，以減輕重量和懸掛力矩，但由此會(huì)引起應(yīng)力增大。所以須提高材料的強(qiáng)度。同時(shí)，齒輪分度圓直徑的減小，會(huì)使所傳遞的軸向力增大，在推力軸承的設(shè)計(jì)中必須充分考慮這一因素。破壞形式大部分為輪齒磨損。為此，應(yīng)設(shè)計(jì)優(yōu)良的潤(rùn)滑系統(tǒng)，在選材和熱處理方面也應(yīng)十分重視。